Υπολογιστής Καυσίμου
Υπολογίστε τις απαιτήσεις καυσίμου και την εμβέλεια αεροσκάφους
Flight planningDiversionReserve check
Running out of fuel is the one emergency with no recovery.
VFR day minimums require 30 minutes reserve at cruise power. Night adds another 30. Factor in taxi, climb, and alternate routing — the numbers add up faster than the gauge goes down.
Παράμετροι Πτήσης
NM
knots
gal/hr
Εισάγετε για υπολογισμό μέγιστης εμβέλειας
gal
Enter values above to see results
Σημειώσεις Σχεδιασμού Καυσίμου
Αποθέματα Καυσίμου EASA NCO.OP.125:
- VFR Τοπικό (A-A): 10 λεπτά - παραμένοντας εντός ορατότητας του αεροδρομίου αναχώρησης
- VFR Διαδρομής: 30 λεπτά σε κανονική πτήση κρουαζιέρας
- VFR Νύχτας: 45 λεπτά σε κανονική πτήση κρουαζιέρας
- IFR: 45 λεπτά σε ταχύτητα αναμονής (αεροσκάφος με εμβολοφόρο κινητήρα)
Σημείωση: Αυτός ο υπολογιστής παρέχει εκτιμήσεις μόνο. Ανατρέξτε πάντα στο POH του αεροσκάφους σας για ακριβή δεδομένα κατανάλωσης καυσίμου και λάβετε υπόψη τις επιδράσεις ανέμου, υψομέτρου και θερμοκρασίας.
Fuel Required
Fuel = (Dist ÷ TAS) × GPH + Reserve
Fuel— Total fuel required (gal or L)
Dist— Distance to destination (nm)
TAS— True airspeed or groundspeed (kt)
GPH— Fuel burn rate (gallons or litres per hour)
Reserve— Reserve fuel per EASA minima